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    市場傳言引發鋼鐵期貨驟跌 生態環境部環監局:不應該有限產要求

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    (圖片來源:全景視覺)

    經濟觀察網 記者 董瑞強9月10日下午,鋼鐵市場紛紛傳言稱,生態環境部8月初下發的《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》(征求意見稿)(下稱《方案》)在環保限產措施上有所放松,或取消限產比例要求。

    在一個聚集了鋼鐵行業人士的微信群中,有人指出,上述消息是來自于生態環境部負責制定秋冬季大氣污染防治相關政策的內部人士,可明確三點:一是目前生態環境部內部文件確實取消了限產比例規定,并且后續再規定限產的可能性很低;二是生態環境部只規定11月15日后限產,地方提前與否是地方政府行為,包括唐山最近提前限產;三是對于汾渭平原、長江流域的相關舉措,目前尚無正式文件。

    9月10日晚,經濟觀察網記者采訪了生態環境部環境監察局局長田為勇,他對經濟觀察網表示:正式《方案》發布實施后不應該有相關環保限產要求。

    其實早在8月31日,生態環境部就發布消息稱,上述《方案》即將實施,但并未透露更多關于環保限產方面的調整信息。而對各地大氣治污目標,提出了明確要求,即2018年10月1日至2019年3月31日,京津冀及周邊地區細顆粒物(PM2.5)平均濃度同比下降3%左右,重度及以上污染天數同比減少3%左右。

    不過,在《方案》征求意見稿中,確實有針對京津冀及周邊地區“2+26”城市的重點舉措,其中首要措施就是錯峰生產要求,即鋼鐵、焦化、鑄造行業實施部分錯峰生產。天津、石家莊、唐山、邯鄲、邢臺、安陽等重點城市,采暖季鋼鐵產能限產50%;其他城市限產比例不得低于30%。

    這意味著,如果今年秋冬季《方案》實施后,確實降低或取消環保限產要求,鋼鐵市場對于秋冬季采暖季限產的預期將會在很大程度上落空。

    事實上,經濟觀察網記者發現,9月10日上午國內鋼價還全線飄紅,尤其是建材價格大幅上漲,主要城市螺紋鋼均價4622元/噸,較上一交易日上漲60元/噸。不過,11日上午鋼價就出現了持續下跌態勢。

    蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對經濟觀察網說,“9月10日白天,鋼市還是一片樂觀,但到了晚上,期貨夜盤就有所下跌,11日開盤后,價格還是持續下跌,這說明市場心態受到了環保限產將取消這一傳言的影響?!?/span>

    數據顯示,9月10日,上期所螺紋鋼期貨1901合約夜盤以4270高開,夜盤震蕩下行,最低4162元/噸,最高4270元/噸,收4176元/噸,較上一交易日結算價跌78元/噸,跌幅1.83%;熱軋卷板期貨1901合約夜盤以4154低開,夜盤震蕩下行,最低4026元/噸,最高4154元/噸,收4045元/噸,較上一交易日結算價跌114元/噸,跌幅2.74%。

    王國清坦言:“這樣一來,市場對于取暖季限產的預期會大打折扣,而前期市場持續上漲不斷累積高位風險,價格適度回調不可避免?!?/span>

    9月11日,上海鋼聯“我的鋼鐵網”資訊總監徐向春對經濟觀察網說,“昨日傳言對鋼市影響很大,市場落差很大。本來市場對限產的預期非常強烈,如果有變化的話,預期就會落空,鋼價就會下跌?!?/span>

    不過,他認為,其實對限產政策進行調整,估計也不會有多大放松。

    一位來自鋼鐵企業的負責人也對經濟觀察網表示,環保限產對鋼價堅挺起著至關重要的作用。今年4月以來,各地環保限產力度加大,多數地區供給不足,資源緊俏,價格持續上漲。上周國內十大重點城市三級螺紋鋼均價仍在4505元/噸左右,噸鋼利潤在1000元左右,其它品種噸鋼平均利潤也在600-700元左右。

    這位鋼鐵企業負責人分析稱,盡管市場有“金九銀十”需求復蘇的支撐,但這個支撐對預期來說太短了,現在畢竟9月已走了一半,后面隨著天氣轉冷,需求又要下降,所以需求端對后期鋼市很難起到足夠支撐作用。

    與此同時,王國清還對經濟觀察網表示:“就看這次的價格回調會持續多久,價格跌幅怎么樣,如果趕上10月唐山的采暖季限產落空,估計鋼價在9、10月份將會延續弱勢回調?!?/span>


    2018年9月11日 15:42
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